美国新式隐身加油机露脸能空中隐身加油波音的KC-46A风险了

　　原标题：美国新式隐身加油机露脸，能空中隐身加油，波音的KC-46A风险了

　　近来，美国洛克希德·马丁公司发布了自己最新的KC-Z隐身空中加油机的概念宣扬视频。美国洛克希德·马丁公司期望完善后的KC-Z隐身空中加油机可以和波音公司的KC-46A空中加油机竞赛，争夺美国空军的加油机订单。

　　KC-Z隐身空中加油机其实早在2018年前后就现已露脸，其时KC-Z隐身空中加油机主打的是隐身空中加油，也便是为B-2隐身战略轰炸机、F-22隐身战斗机和F-35隐身战斗机供给空中隐身加油服务，让美国空军的隐身作战力气具有更远的航程和更远的冲击半径。

　　和2018年露脸的KC-Z隐身空中加油机比较，此次洛克希德·马丁公司展出的KC-Z隐身空中加油机稍有不同。2018年版别的KC-Z隐身空中加油机有不同的版别可以挑选，既可以运用机翼两边的软管加油设备，为隐身战机进行空中加油，也可以运用机腹方位的硬管空中加油设备，为隐身战斗机进行空中加油。

　　而洛克希德·马丁公司此次展出的KC-Z隐身空中加油机，直接取消了一切的软管空中加油设备，只在两边机翼各保留了一个保型硬管空中加油吊舱。这样，KC-Z隐身空中加油机就可以一起为两架隐身战斗机进行硬管空中加油。假如有需求的话，也可以对这种硬管空中加油吊舱进行改装，使其具有软管空中加油才能。

　　洛克希德·马丁公司之所以这么规划，一方面是因为硬管空中加油技能，无论是在加油速度、加油安全性等方面，仍是在可操纵性方面，均比软管空中加油技能要更靠谱一些。另一方面，是美国空军的F-22隐身战斗机、F-35A隐身战斗机和B-2隐身战略轰炸机，都只能承受硬管空中加油。只要美国海军陆战队的F-35B笔直起降战斗机和美国海军的F-35C隐身舰载机，运用软管空中加油。

　　假如仅仅考虑美国空军的运用需求，KC-Z隐身空中加油机直接选用硬管空中加油就行了。可是美国常常会呈现多军种联合作战的需求，美国空军的大型空中加油机，有时候也需求为美国海军陆战队的F-35B和美国海军的F-35C进行空中加油。因而，洛克希德·马丁公司在KC-Z隐身空中加油机上保留了改装地步。

　　空中加油机这种大型辅佐机种，一直以来都是波音公司的范畴，比方波音公司就用自己手头上的KC-46A空中加油机，毫无悬念地拿下了之前美国空军的KC-X加油机项目。可是在近几年，波音公司的KC-46A空中加油机一再爆出质量问题，而且通过屡次大规模整改后仍然存在，这就让洛克希德·马丁公司找到了商机，立刻把几年前的KC-Z隐身空中加油机拿出来改一改持续用。

　　单从功能上来看，波音公司的KC-46A空中加油机归于非隐身加油机，在为F-22、B-2和F-35等隐身战机进行空中加油时，很简单露出这些隐身战机的行迹和作战目的。关于美国空军来说，隐身空中加油仍然是刚需。回来搜狐，检查更多