继电器在加油机上的应用

　　这段时间说了那么多在新能源领域里继电器的应用，大家可能都看腻了吧？今天我们就反其道而行之，我们来说说继电器在传统化石能源里的应用——加油机。

　　燃油加油机对于现代生活来说已经很普遍了，几乎每一个人都会在日常生活中与之接触。然而，对加油机的结构，可能很多人并不是很清楚。在这篇文章中，我们将粗略地介绍一下加油机的结构和发展历程。

　　随着汽车和公路交通的加快速度进行发展，燃油加油机应运而生。从20世纪初的出现到今天，加油机经历了四个发展阶段。

　　第一阶段是人工手动式加油机，原理类似蒸汽机的活塞工作方式。操作人员通过手动压缩空气，使燃油通过管道流到车辆油箱中。

　　第二阶段是机械式加油机，这种加油机既能通过电动油泵出油，也能通过手动转动皮带出油。

　　第三阶段是电子式加油机，这种加油机将计算机技术应用到加油机中，通过电脑主板控制加油量，使加油更加准确和方便快捷。

　　现在进入第四阶段，我们正真看到了全电脑税控加油机的出现。这种加油机采用了联网通讯管理和IC卡等高科技技术，实现了网络管理、便捷支付和增值服务等功能。通过这一些技术方法，加油机的计量和销售过程变得更透明和规范。

　　燃油加油机主要由油枪、油管、机身、计量装置和计算机控制管理系统每个部分组成。油枪是加油机中重要的组成部分，控制着油柱的流向和速度，设置了不同的油枪能够完全满足不同的加油需求。

　　为了保证油品的清洁和卫生，每个油枪配备了一个油气回收罐和过滤装置。油管负责连接油枪和加油机本身，起到输油的作用。

　　机身部分是加油机的主体，通过线路传递电流以供其它部件使用。计量装置是加油机的核心部分，很好地保证了每次加油的准确性，这个技术的应用只有在电子式和全电脑税控加油机中才有。计算机控制管理系统负责控制和协调油枪、计量装置等部件，保证加油机的正常运转。

　　在这个阶段的加油机的电脑操控中，就有继电器的应用，因为加油的部署范围较大，部署的区域温差较大、部署区域湿度较大、基建水平差异较大，因此对继电器有一定的要求。

　　就拿G5RL系列继电器来举例，耐冲击电压高达10kV，，备有高抗浪涌型（瞬间峰值电流高达100A），机械耐久性1千万次，电耐久性10万次次，温度范围-40~85℃，湿度5~85%RH。

　　当然除了G5RL系列继电器外，还有别的继电器可以再一次进行选择，如何快速寻找G5RL系列继电器的替代呢？

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