瑞玛精细2022年年度董事会运营评述

　　公司需恪守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——作业信息发表》中轿车制作相关业的发表要求

　　近年来，跟着我国经济的继续快速展开，工业化水平缓技能实力不断进步，加之具有竞赛力的用工本钱、出色的根底设施，精细结构件制作商场展开逐渐兴起。精细结构件制作作业是集产品研制、结构规划、工艺规划、出产加工、配套拼装等为一体的高度专业化的工业，其制作技能首要体现在模具规划及制作、成型技能及深加工工艺、主动化制作等方面。作为国民经济的根底性工业，精细结构件制作作业契合现代制作业中产品精细化、轻量化、节能化的要求，作业景气程度对我国全体制作业水平影响较大，得到了国家工业方针的大力支撑，尤其是轿车、移动通讯、光伏等下流工业链。

　　在下流细分范畴中，大都企业树立了严厉的供货商准入体系，对精细零部件产品的精细度和安稳性要求较高，少数企业凭仗资金优势、研制立异、出产工艺与中心技能堆集，以及高性价比和质量的产品，逐渐在各自细分范畴构成出色的口碑与竞赛力，进步了在细分范畴的作业集中度。也正是因为精细结构件下流运用作业广泛，不同运用范畴对精细结构件产品的精细度要求各不相同，且作业界首要产品多为非标准件、不同运用范畴产品的加工工艺差异较大，作业界企业在各类细分产品上均呈现相对独立的竞赛格式，因而，我国现在没有构成精细结构件作业肯定龙头企业。

　　伴跟着新动力、智能网联转型，轿车电动化、智能化晋级和产品结构优化得到了宽广顾客喜爱，轿车作业逐渐构成“传统燃油车高端化、新动力车全面化”的展开特征，自 2020年以来，完结接连正添加。依据我国轿车工业协会2023年1月12日发布的数据显现，2022年，我国轿车产销完结小幅添加，别离完结2,702.1万辆和2,686.4万辆，同比别离添加3.4%和2.1%，依据以上数据计算，我国轿车产销总量已接连14年稳居全球榜首。

　　得益于各企业高度注重新动力轿车产品，供给链资源优先向新动力轿车集中等要素，我国新动力轿车商场完结了超预期展开，接连 8年位居全球榜首。依据我国工业和信息化部计算数据，2022年全年产销别离完结705.8万辆和688.7万辆，同比别离添加96.9%和93.4%，商场占有率进步至25.6%，高于上年12.1个百分点，逐渐进入全面商场化拓宽期，迎来新的展开和添加阶段。

　　近年来，全球轿车工业正加速向全面轻量化、电气化和智能化的转型晋级新阶段，国务院、国家发改委等相关部分出台《我国制作 2025》《轿车工业中长时刻展开规划》《智能轿车立异展开战略》及《关于加速培育展开制作业优质企业的辅导定见》等多项作业扶持方针及辅导定见，清晰支撑我国要引导立异主体协同攻关整车及零部件体系集成、先进轿车电子、要害零部件模块化开发制作、中心芯片及车载操作体系等要害中心技能，且轿车零部件作业逐渐呈现收买全球化、供货体系化、产品环保化、技能智能化和工业集中化的展开趋势。在前述布景下，我国轿车零部件制作企业正逐渐从“本钱优势”为中心转向“技能开发、产品研制、立异”等高质量展开路途，一起不断开辟世界商场事务布局，与美国、德国、日本等整车配套企业距离逐渐缩小，中心零部件和体系集成国产化的进程不断提速。我国零部件制作企业有望凭仗本钱优势、先进制作才干、快速反应才干、同步研制才干取得与世界整车厂或全球排名前列的轿车零部件一级供货商的长时刻协作时机。依据前瞻工业研讨院猜测，2026年我国轿车零部件作业主营事务收入将打破人民币5.5万亿元。

　　在产品运用方面，关于传统燃油轿车，精细结构件首要运用于动力体系、转向体系，包含了发动机缸体缸盖、变速箱前壳体、后壳体、转向器壳体、油泵壳体等结构件；关于新动力轿车，精细结构件在中心的电池、电机及电控（合称“三电体系”）得到广泛运用，详细包含电控体系的多合一的箱体、盖板，电机体系表里电机壳体、电机端盖，电池体系中的电池包壳体、电池操控体系的箱体与箱盖等。此外，在轿车轻量化趋势下，铝合金轻量化轿车精细结构件在前后纵梁、左右车轮护罩及挡板、内基座、减震塔、动力总成托架等方面的运用也越来越广泛，精细结构件已经成为轿车零部件的首要供给来历。

　　在海外商场需求方面，2019年底到2020年上半年，欧洲密布推出新动力轿车支撑方针，如德国接连加码新动力轿车补助、欧盟拟革除零排放轿车增值税以及法国发布 88亿欧元的轿车帮助方案等。美国众议院于2021年11月经过1.75万亿美元开销方案，方案将有3,200亿美元用于清洁动力和电动车税收抵免，最高单车税收抵免12,500美元。2021年8月，拜登签署行政令要求2030年电动化率达50%。跟着欧美商场新动力轿车支撑方针的继续推出和新动力轿车销量的继续添加，商场浸透率将加速进步，在作业方针继续利好的加持下，估计未来需求将大幅添加。

　　新动力轿车的展开推动空气悬架商场需求的添加。一方面，新动力轿车对续航路程较为灵敏，空气悬架能在必定程度上进步其续航路程。新动力轿车高速行驶时，需求耗费很多动力对立风阻，空气悬架可以调整轿车底盘高度，然后下降新动力轿车的风阻；另一方面，新动力轿车受电池分量等要素影响，比较于燃油车遍及分量更高，传统螺旋绷簧悬架因为分量重、钢丝直径大等原因会影响整车规划和驾乘舒适性，而空气悬架则可以有用平衡高承载和舒适度的要求。一起，从技能趋势看，在智能化的浪潮下，空气悬架的操控算法与高精地图、路途扫描以及驾驭习气的有用整合，是未来空气悬架的首要展开方向，配套的高频电子减震器仍处于快速迭代的状况，供气单元、空气绷簧的技能方案与配套体系国产化代替的潜力巨大。

　　现在，空气悬架已构成广泛认知，但装置量不高。依据华经工业研讨院数据，在商用车范畴，危化品运输车装置空气悬架已有强制性规则，重卡空气悬架浸透率约5%；乘用车范畴，现在乘用车全体浸透率在3.5%左右，25万元以上乘用车浸透率约16%，2021年1-10月份国内乘用车空悬商场浸透率约1.49%。现在，特斯拉的ModelS、ModelX已全系标配智能悬架体系；除了ES6运动版和EC6运动版，蔚来的ES8、ES6、EC6、ET7均标配智能悬架体系；岚图的FREE四驱增程版（专属奢华套装）、两驱纯电城市版和四驱纯电版（专属奢华套装）均标配智能悬架体系；抱负轿车的高端SUV新车型 L9也全系标配智能悬架体系。伴跟着我国本乡厂商对国产化出产线的投入以及新动力适配车型的增多，将推动空气悬架商场需求迅速添加。

　　前期乘用车座椅一般为手动调理，且一般不具有加热、通风和按摩等舒适性体系，调角组织一般只需靠背的视点调理。但近年来，跟着需求端的消费晋级和供给端竞赛趋于剧烈，主机厂在座椅上的投入继续添加，环绕“安全性、舒适性、轻量化和智能化”四大展开方向，不断添加相关的功用和装备，如电动多向调理、座椅回忆、加热通风按摩、腰部支撑和腿部支撑（添加调角组织数量）等，一起，经过座椅骨架的尺度优化（在确保座椅骨架强度和刚度的条件下、对骨架部分的尺度和壁厚进行优化）和拓扑优化（恰当规划孔、空隙和加强筋）的办法，完结轻量化方针。现在整车厂已将具有个性化功用的座椅产品作为整车的卖点，进一步推动了乘用车座椅的功用晋级，现在10-20万元价格区间的中端车型也已开端进步座椅的功用和装备，如比亚迪（002594）秦PLUS、宋PLUS及吉祥星瑞、帝豪L Hi-P等系列车型均装备了座椅通风加热、电动调理等功用。

　　当时乘用车座椅均匀单车价值量为 4,000元左右，跟着轿车消费晋级的继续推动，座椅的舒适性功用浸透率继续进步，带来乘用车座椅单车价值量后续将继续进步；国内乘用车座椅商场空间现在约为926亿元，跟着乘用车销量的低速添加叠加座椅单车价值量的进步，乘用车座椅商场空间也将以4%左右的增速添加，估计将在2027年到达1,129亿元。

　　国家《“十四五”规划和2035年前景方针大纲》指出“加速 5G网络规划化布置，用户普及率进步到56%，推行晋级千兆光纤网络，前瞻布局6G网络技能储藏”；2021年《政府作业陈述》指出要“加大5G网络和千兆光网建造力度，丰厚运用场景”；工信部《“双千兆”网络协同展开行动方案（2021-2023年）》提出“用三年时刻根本建成全面掩盖城市区域和有条件城镇的‘双千兆’网络根底设施，完结固定和移动网络遍及具有千兆到户的才干”；《“十四五”信息通讯作业展开规划》指出，“十四五”期间，我国力求建成全球最大的5G独立组网网络，力求每万人具有26个5G基站，按国家人口数量折算，保存估计2025年我国5G基站数量将到达360万个以上。依据我国工业和信息化部计算数据，2022年全年用户规划继续扩展，全国电线亿户；网络根底设施建造加速推动，到2022年底，全国移动通讯基站总数达1083万个，全年净增 87万个。其间5G基站为231.2万个，全年新建5G基站88.7万个，占移动基站总数的21.3%，占比较上年底进步7个百分点。从前述数据可以看出我国5G出资增速在2022年节奏放缓，全体5G网络建造稳步推动，网络掩盖才干继续增强，可是，海外通讯商场需求仍继续添加，全球闻名通讯设备供货商诺基亚、爱立信是公司长时刻战略客户，跟着公司海外工业基地的配套落地，公司移动通讯范畴产品未来商场前景宽广。

　　动力电池作业可助力“双碳”方针完结，天然契合ESG理念。当时，动力电池作业已迈入技能继续快速改造、电池收回运用、工业纵向一体化以及海外布局加速的展开新阶段。依据韩国商场研讨组织SNEResearch数据，2022年全球动力电池装机量为517.9GWh，同比添加71.8%。全球装机我国企业的年度装机容量为312.7GWh，同比添加101.09%，占到2022年全球动力电池装机量的60.4%，较2021年的48.28%上升 12.13pct，在全球动力电池商场上占有肯定主导位置。SNEResearch猜测，2023年全球动力电池装机量将进一步添加，到达749GWh，动力电池出货量的不断添加推动着动力电池精细结构件（如铝壳、盖板、连接片等）需求也将不断增多，商场前景宽广。

　　前期储能电池作业商场规划较小，国家没有出台相关方针，储能电池以度电本钱低的铅蓄电池为主；2016年后，锂离子电池开端被广泛运用，2020年后，磷酸铁锂电池成为储能电池作业干流。在《“十四五”新式储能展开施行方案》（发改动力〔2022〕209号）、《关于加速推动新式储能展开的辅导定见》（发改动力规〔2021〕1051号）等国家级方针强调了新式储能对完结“双碳”方针的重要意义后，储能电池作业展开继续高涨，辅导及鼓励性方针不断落地，光伏发电、风电等新动力项目中配储份额逐渐进步。依据GGII最新调研数据计算，2022年我国储能锂电池出货量到达130GWh，同比增速达170%。跟着各大首要商场需求量的继续高增，未来我国储能锂电池出货量有望迎来进一步添加，储能电池精细结构件需求也将不断增多。

　　陈述期内，公司紧跟轿车及新动力轿车、移动通讯等作业展开方向，以客户需求为导向，深化开发其全球商场事务，抢抓事务订单、扩展首要产品的商场份额和新产品的商场推行；加速推动募投项意图建造施行，空气悬挂、储能电池、动力电池用中心部件产品等新建产品线提早进入试出产阶段；环绕“主动驾驭”、“智能座舱”的商场中心需求，收买座椅舒适体系产品标的公司信征零件，并发挥并购整合的事务协同效应，加大智能座舱范畴新客户和新项意图开发力度；引入在轿车及新动力轿车范畴、移动通讯范畴经历丰厚的运营办理及技能主干人员，充分公司办理层部队建造，坚持运营功率、财物办理水平、产品技能才干、商场开辟才干、客户服务满意度的继续稳步进步。

　　陈述期内，公司完结运营收入 12.06亿元，同比添加 59.78%；完结归归于上市公司股东的净赢利6,691.54万元，同比添加46.66%。其间，轿车及新动力轿车范畴事务完结运营收入 7.62亿元，同比添加98.54%；移动通讯范畴事务完结运营收入3.27亿元，同比添加26.69%。

　　陈述期内，公司所属作业展开状况、首要事务、首要产品及其用处、运营形式、商场位置、首要成绩驱动要素等没有发生严重改变，与所属作业展开状况相契合。

　　公司定坐落精细智能制作，主营事务为精细金属冲压结构件、紧固件及精细模具；轿车座椅线束与通风、加热、按摩等座椅舒适体系产品，轿车空气悬挂体系总成与部件，5G通讯滤波器与天线设备，储能电池及动力电池用壳体、盖板、防爆片等，详细下流运用为轿车范畴、通讯范畴、新动力范畴等。

　　首要产品为精细冲压件与紧固件，精细冲压件产品包含：轿车安全体系、轿车底盘体系、轿车电子、车载文娱体系等部件；紧固件产品包含：异形紧固件、压铆紧固。

　　首要产品为座椅加热、通风、按摩、支撑等小总成体系，部件包含相关电控体系ECU、座椅线束、电动座椅专用开关、座椅感应器SBR、轿车座椅有刷/无刷电机、方向盘加热和接触感应部件、座椅调理指纹识别用部件等。

　　首要产品为空气悬挂体系总成与中心子体系及部件，广泛运用于商用车与乘用车的前装、改装和售后修理以及工业范畴，产品包含ECU体系（电子操控单元硬件＋软件）橡胶皮郛、空气绷簧/空气支柱、悬架前后排导向管柱、减震传感器、电控空气悬架体系（ECAS）空气压缩机、AVS产品及工业用空气波纹管等，一起具有丰厚的体系规划、和测验经历。

　　陈述期内，公司发挥并购整合的事务协同效应，与子公司信征零件一起进行智能座舱范畴新客户和新项意图开发，并帮忙子公司信征零件加速推动湖南永州工厂的建造展开，到2022年9月，信征零件湖南永州工厂已顺畅投产。子公司信征零件现已接受客户座椅舒适产品订单，完结直接向华为智选EH3供给产品；接受客户座椅舒适产品、线束产品、传感器、开关产品订单，直接向比亚迪、广汽埃安供给产品；接受客户座椅线束产品订单，直接向抱负轿车供给产品。公司北美墨西哥工厂顺畅接受世界新动力整车厂T客户H项目座椅结构件产品订单；公司姑苏工厂接受客户座椅结构件产品订单，完结直接向蔚来轿车供给产品。

　　陈述期内，公司轿车范畴事务完结运营收入 7.62亿元，同比添加 98.54%。其间，轿车及新动力轿车用精细结构件完结运营收入约5.24亿元，同比添加约 51.45%；新增座椅舒适体系部件与小总成体系产品事务，完结运营收入约 2.37亿元；2022年度，公司新开发与接受轿车及新动力轿车精细结构件产品订单（产品全生命周期）约17亿元，其间，新动力轿车项目产品订单占比超70%。

　　到本陈述发表日，公司正活跃推动收买空气悬挂体系标的公司 Pneuride Limited51%股权项目展开，一起，依托与其树立的合资公司普莱德（姑苏），优化公司的事务布局，进入轿车减震制品范畴，将 Pneuride Limited空气悬架体系及体系用部件产品的技能与出产工艺引入到国内工厂，快速开辟国内空气悬挂商场，争夺快速完结公司从零部件供货商展开为体系集成供货商的战略方针。

　　公司现有通讯设备产品包含4G/5G滤波器、基站天线等，经过继续进步滤波器产品规划开发出产才干，优化产能组织，不断进步产品合格率等行动，一起，进一步开发微波器材、滤波与射频天线一体化设备等产品，扩展产品供给，进步商场竞赛力。公司现已完结向全球闻名的移动通讯主设备商批量供给4G/5G滤波器、基站天线、AFU等产品。

　　陈述期内，公司通讯设备完结运营收入8,337.05万元，同比添加83.72%。

　　到本陈述发表日，公司已取得全球闻名通讯设备商N客户多个AFU产品订单，估计将于 2023年内完结悉数交给；跟着新客户和新订单的继续落地，估计 2023年通讯范畴事务将完结较大起伏添加。

　　公司新动力范畴产品首要为储能电池、动力电池精细结构件，首要产品为壳体、盖板、防爆片等。陈述期内，公司经过客户审阅、顺畅进入某闻名车用锂电池出产制作商的供给链体系，接受其新动力电池包结构件产品项目，现在已成功完结小批量试出产。

　　到本陈述发表日，公司已顺畅树立储能范畴客户供货商代码，已进行样品小批量供给，估计2023年内完结量产及出售收入。

　　独当一面规划开发精细模具的才干与水平，是公司的中心技能才干之一。公司为客户开发的接连模、多工位机械臂传递模等杂乱精细模具在精细冲压结构件出产上广泛运用。

　　陈述期内，得益于公司轿车及新动力轿车新项目产品接受数量的快速添加、研制技能中心项目建造的继续加大投入，公司模具研制才干继续进步，公司为客户研制的精细模具产销量同步快速添加，精细模具产品完结运营收入7,128.12万元，同比添加78.21%。

　　公司在研制进程中不断进步产品精细度和产品一致性，加深对冲压冷镦、冲压深拉深技能、激光焊接、资料技能、机械技能、设备主动化、体系规划及集成等技能的掌握，以客户需求及商场趋势为导向，展开研制作业。一方面，与客户技能部分严密交流，融入客户产品开发全进程，将客户反应归入研制流程，一起承认产品的技能和工艺方案；另一方面，公司继续进行现有产品的晋级换代，并针对轿车及新动力轿车精细结构件、移动通讯设备、新动力电池结构件、轿车座椅舒适体系等范畴的产品运用进行开发，紧随作业展开趋势，完结客户协作规划与公司产品晋级及前瞻性研制相和谐一致。

　　公司首要选用直接收买办法，收买的产品首要包含钢材、铜材、铝材等金属原资料、金属及电子外购件，以及治具、包材、五金等辅料。因公司及部属组织首要地处长三角区域、珠三角区域，该区域工业集群效应显着，前述原资料、外购件等资料与零部件供货商很多，所以，在现有供货商根底上，公司继续开发并导入潜在的高性价比及具有有用供给才干的优异供货商，一起严厉把控供货商的开发、评价、审阅以及收买相关部分责任、程序操控流程。

　　公司具有从精细模具开发、产品规划、冲压冷镦、机械加工、激光焊接、出产拼装到调试、检测等精细结构件、轿车体系部件产品、移动通讯设备等产品所需的较为完好的出产制作体系，现在出产的精细结构件及体系产品首要运用在轿车及新动力轿车、移动通讯等作业。因为运用范畴的不同，产品的功用、特性、原料要求、结构标准、外形等方面存在差异，所以公司实施“以销定产”的出产办法，拟定既可以满意客户长、短期需求又可以高效分配公司出产资源的出产方案，使得客户呼应速度和公司库存到达较好平衡。别的，部分客户产品因特别原因需求进行电镀或电泳等外表处理、机械加工、研磨清洗或热处理，鉴于前述外表处理技能非公司出产中心工序，所以公司选用委外加工的出产形式，以便更好地发挥专业分工优势。

　　公司出售采纳直销形式以及“点对点”的客户展开战略，拟定方针潜在客户开发战略。现在公司客户首要为全球闻名的轿车零部件供货商、移动通讯主设备商、整车制作厂等，此类客户在挑选配套供货商时，均具有一套严厉的质量办理认证体系，公司经过客户的研制、制作、办理等多个环节的归纳审阅后成为其合格供货商，且在协作进程中继续到达工艺、质量、技能、交给等高要求，成为客户的中心供货商并与之树立长时刻协作。

　　陈述期内，公司按方案推动募投项目“轿车、通讯等精细金属部件建造项目”及“研制技能中心建造项目”的建造，2022年8月，“研制技能中心建造项目”已顺畅结项；“轿车、通讯等精细金属部件建造项目”在继续投入及建造进程之中。

　　公司采纳直销形式的出售形式。现在公司轿车及新动力轿车范畴客户除世界闻名新动力整车厂T客野外，首要为全球闻名的 Tier1即轿车零部件供货商：大都为2022年度全球轿车零部件供货商百强企业。前述客户在挑选配套供货商时，均具有一套严厉的质量办理认证体系，公司在经过客户的研制、制作、办理等多个环节的归纳审阅后，才干进入其合格供货商名录，然后具有参加新项目开发的资历，客户会经过邮件、订单或定点信等办法与公司承认项目开发协作（含模具开发）。陈述期内，公司出售形式未发生改变。

　　公司需恪守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——作业信息发表》中轿车制作相关业的发表要求

　　得益于企业文明、研制出产实力、一体化服务、客户资源、产质量量、运营出产办理等方面的归纳性优势，以及中心办理团队关于主营事务作业展开趋势的精确掌握，公司展开战略与作业展开机会高度契合，运营展开状况安稳，已取得ISO 14001环境办理体系认证、ISO 9001质量办理体系认证以及专归于轿车作业供货商的 IATF 16949认证，被评定为江苏省高新技能企业、江苏省民营科技企业、江苏省专精特新中小企业、江苏省工业信息安全防护星级企业、姑苏高新区2022年度智能化改造和数字化转型演示企业，建有“江苏省精细拉深工程技能研讨中心”、“江苏省紧固件冷镦模具工程技能研讨中心”、“江苏省工业企业技能中心”等，获评姑苏高新区瞪羚企业、姑苏市高效高精度模具线切割智能车间、江苏省新动力轿车主动驾驭精细部件智能制作车间，技能主干当选省双创人才、姑苏立异创业领军人才专项-立异领军人才、市区级领军人才、市级工业紧缺人才等，逐渐完结成为客户体系化途径解决方案的长时刻战略协作伙伴的战略方针。

　　公司一直饯别人才战略与办理机制，培育企业工程师文明，宏扬工匠精力，继续完善人才部队建造体系和人才储藏机制。一方面，充分招引契合公司生长所需、认同企业文明价值观的优异人才，不断扩展中心主干部队，并继续完善人才选拔、培育和考评体系，为优异人才供给适宜的作业展开通道；另一方面，不断优化鼓励机制，经过树立中心职工持股途径，增强中心办理人员、技能人员及事务主干人员的凝聚力，与其共享公司运营展开效果；一起，经过树立途径与鼓励办法并行的办法继续招引外部中高端人才，构成良性循环，使公司在确保现有事务范畴人才充分的一起，为新范畴、新事务储藏优质人才。

　　公司产品服务链包含资料研制、模具研制、产品开发、冲压/冷镦制作、精细加工、主动装置、调试、检测等精细结构件与移动通讯设备的整个环节并向作业界产品上下流与横向运用延伸，具有集规划、研制、制作于一体的归纳性服务才干优势。一方面，公司不断罗致国表里抢先技能，组成独当一面的技能研制团队，交融不同作业范畴的产品特色，堆集了丰厚的产品技能经历，现已具有多项发明专利。另一方面，公司经过资料研讨、产品研制、工艺优化、规划改善、出产主动化、调试智能化等，为客户供给高附加值、高性价比、高质量安稳性的产品以及体系化途径解决方案；一起，公司柔性出产技能亦为快速呼应客户需求奠定了根底，增强了客户对公司的黏性。

　　公司精细结构件首要运用于轿车及新动力轿车、移动通讯等作业，精细成型的中心是精细模具开发及制作技能。多年来，公司一直将模具开发及优化作为研制的重中之重，经过接连不断的技能堆集，现已在高精度模具、接连模、传递模、混合模等模具技能工艺方面构成了中心竞赛力，凭仗本身具有的先进的模具开发、制作才干和主动化规划、出产才干，完结模具加工高精度、一致性的优化和改善，到达客户关于拉深精细度、产品特别成型等要求，一起，将模具与主动化工艺相交融，在完结产品工艺要求的根底上大起伏进步产品成型速率。

　　公司一直将客户需求放在研制制作的首位，依据项目详细要求，继续提出产品工艺规划改善方案，为客户供给高附加值服务。公司工艺规划及改善首要体现在模具研制、资料运用、工序统筹、装置调试等方面：在确保产质量量的前提下精简出产工序，将接连、主动化作为模具的研制方向，下降后续单工序模的开发制作本钱，进步装置和调试功率。未来，公司将继续对工序区分、加工余量、进给道路、调试与测验等方面进行优化，进步全体出产功率，到达产品工艺拟定的最优化，为客户供给高性价比产品。

　　公司活跃消化、吸收国表里先进技能，构本钱身中心技能堆集，制作高功率与产品安稳性双同步。一方面，在研制、制作进程中运用国外引入的高功用、高精度的先进设备，继续不断为客户供给功用安稳、质量牢靠的产品；另一方面，全面推行工业主动化的展开战略，进步出产、拼装设备的智能化，进步批量化出产的功率；一起，在产品装置环节，公司自主规划开发的主动化拼装机选用多工位分度盘完结各零件的拼装，可以主动机械化完结部件的上料、拼装以及卸料，出产功率大幅进步，且产品拼装安稳性较人工装置更高，并自主研制制作及改装了运用于冲压、精细机加工、装置、测验、检测等工序的多台设备，进步制作功率一起进步了产质量量的安稳性，为公司柔性化出产奠定了根底。

　　公司产品下流首要运用范畴为轿车及新动力轿车及移动通讯范畴，产品多为非标准化产品，首要系依据客户标准及功用要求进行模具开发后开端批量出产，具有产品品种繁复的特色。不同客户终究产品的品种、类型差异较大，且同一客户的同一产品也或许因为晋级换代、运用环境的不同而发生个性化改善需求。因而，为到达批次间切换的高功率以及客户订单的按时交给，公司经过ERP体系进职事务流程管控，使得模具开发模块化、设备功用柔性化，完结产品品种的快速有用切换，完结多品种小批量供货，快速呼应客户多产品多批次的弹性需求；公司办理层也具有依据公司出产特色有用交融订单选配、资料收买、出产方案、质量检测和物流配送等各个环节的统筹运营的才干。

　　公司的精细结构件及精细模具产品经过在移动通讯结构件、元器材、紧固件范畴的继续堆集，已较好地掌握移动通讯设备首要部件的研制、出产技能。公司经过继续不断的移动通讯设备精细焊接技能、主动化拼装技能、调试技能、介质资料等方面的研制投入，增强4G及5G产品的纵向开发才干，现已具有移动通讯滤波器设备、射频与天线零部件产品的换代晋级研制与批量供给才干；另一方面，公司不断寻觅作业细分范畴的优异企业，方案经过并购、技能协作等办法，完结事务协同扩张及共赢。

　　在轿车及新动力轿车座椅体系、空气悬挂等运用范畴，公司依托本身现有的精细结构件开发制作供给优势的前提下，经过战略性并购所取得的技能赋能，拓宽公司的主营事务，逐渐构成产品总成才干，完结公司从零部件供货商展开为体系集成供货商的战略方针。

　　公司坚持认为客户供给最优质服务为主旨，凭仗长时刻堆集的技能研制优势、丰厚的出产办理经历、立异的出产工艺、高精细与高质量的产品及快速呼应的服务才干，在业界已享有出色的口碑和品牌效应。公司为欧洲、亚洲、美洲等首要区域的客户供给一体化归纳解决方案，与全球闻名的移动通讯主设备商、电子制作服务商及大型跨国轿车零部件供货商均坚持着持久出色的事务协作关系，首要客户有采埃孚天合、哈曼、斯凯孚、法雷奥、大陆、博世、博格华纳、麦格纳、安波福、蒂森克虏伯、德尔福、敏实集团、延锋、佛吉亚、李尔、安道拓、弗迪科技、拓普集团（601689）、诺基亚、爱立信、中天科技（600522）、中兴通讯、富士康、捷普、伟创力、新美亚、施耐德、艾默生、汇川技能（300124）等，其间大都为2022年度全球轿车零部件供货商百强企业和移动通讯头部企业。前述世界闻名企业为确保本身品牌名誉、出产安稳性，其关于供货商的认证要求较高，经过认证后不会容易替换供货商。因而，只需公司供给的产品确保契合客户质量和交期的要求，则将与上述企业坚持持久的出色协作关系，与优质客户的协作推动公司技能才干及服务才干的不断进步，为公司继续安稳的展开奠定了坚实的根底。

　　公司注重产质量量，为确保产质量量契合客户需求，公司从客户前期技能规划交流、产品开发和产品出产操控、供货商挑选、原资料入库、进程质量操控、产制品查验检测各个环节流程严厉把控，在产前、产中、产后各环节树立了严厉的质量操控体系和完善的质量检测流程，各环节均拟定了相应查验规程和作业标准。近年来，公司进货查验不良率、工程内不良率以及制品查验不良率呈逐年下降趋势，树立了“CHEERSSON”高质量品牌形象，并因而取得了客户的高度赞誉。

　　公司一直注重并继续推动中心办理团队的世界化、专业化，现在已具有一支具有多年从业经历并具有先进办理理念和立异开辟精力的中心办理团队，争夺在精确掌握作业展开趋势的前提下，不断革新立异，经过运筹、计算、计量经济等现代信息技能，推动并树立科学有用的办理体制。首要办法有：经过数字化晋级转型促进公司的组织结构扁平化，削减中心办理层和办理人员；激起职工的作业热心、活跃性和创造性；活跃进步收买、出产、出售、财政等环节的功率，经过标准化、信息化办理大力进步质量操控、技能更新、供给链整合的办理力度，下降出产本钱及办理费用。公司中心办理团队所具有的优异的归纳办理才干，是在商场环境和继续不断的作业竞赛展开布景下，推动公司安稳、健康、可继续展开的重要力气之一。

　　公司的中心竞赛力和优质的服务，取得了客户的广泛认可，公司荣获诺基亚“铱金（Iridium）供货商”、采埃孚天合“最佳交给奖”、斯凯孚“优异供货商奖”、哈曼“最出色服务奖”、博格华纳“最佳协作伙伴奖”“零缺点工程实践奖”等荣誉；子公司新凯紧固体系取得了中兴通讯“5G交给杰出贡献奖”、康迪泰克“优异供货商”、SMC“质量贡献奖”、和兴轿车“杰出质量奖”等荣誉；子公司信征零件取得广州华智“优异协作奖”、福瑞亚“优异供货商”等荣誉。

　　公司紧跟全球轿车及新动力轿车、移动通讯、新动力范畴的展开方向，掌握作业的技能展开趋势，不断加大研制投入，继续进行技能立异，工艺立异，产品立异，为客户供给高质量、高牢靠性的产品；经过不断优化出产工艺、制作流程，进步出产的主动化、智能化和信息化办理水平，进步出产功率、产质量量，下降出产本钱；坚持全球化展开战略，完结“制作全球化、客户全球化、服务全球化”，以最快速度呼应世界客户并满意其需求，并活跃运用海外和国内两个商场，经过横向纵向的双向延伸并购，逐渐完善现有工业布局，不断增强和安定产品商场占有率；深度发掘客户的新式产品需求，一起尽力拓宽业界优质客户资源。公司一直秉承“担任、学习、高效、感恩、真挚、谦和”的精力，致力于成为具有全球影响力的工业范畴优异的零部件及体系产品制作商，铸就工业范畴专业性品牌。

　　2023年，公司将继续为成为具有全球影响力的轿车及新动力轿车、移动通讯、新动力等作业界杰出的零部件、体系产品制作商以及体系化途径解决方案的长时刻战略协作伙伴加倍尽力，紧紧环绕董事会拟定的年度运营方案，继续做好下列要点作业：

　　在轿车及新动力轿车范畴，（1）环绕中外合资中高端品牌和国内自主品牌整车厂商场需求，加速进步本身主营产品的开发、制作才干，要点掌握新动力轿车快速展开的机会，环绕“主动驾驭”“智能座舱”“智能底盘”的中心需求，开发适用且具有轻量化特色的精细结构件产品，并要点开发座椅类产品、空气悬挂体系产品及中心部件产品项目、新动力电池包产品项目；（2）坚持座椅线束事务量继续安稳的前提下，加速进步座椅加热、通风、按摩等舒适体系部件与小总成体系产品的事务占比；（3）依托PneurideLimited在空气悬架体系范畴的开发技能、出产拼装经历及客户资源，结合公司的轿车范畴作业资源和途径优势，加速推动普莱德（姑苏）轿车空气悬架体系及部件出产建造项意图落地及新客户新项意图定点，一起凭借墨西哥瑞玛在北美商场开辟的事务资源，拓宽公司在北美区域的出售途径。

　　在移动通讯范畴，在开发新集团客户的一起，活跃研讨现有首要客户5G布局的展开战略方针，紧抓要点客户的商场需求，加速新项目接受和新品开发，进步通讯设备产品如4G/5G用滤波器、基站天线、AFU等产品的产销量。

　　在新动力范畴，加速开辟动力电池及储能电池用精细结构件产品项目，进一步扩展公司的事务规划。

　　公司坚持全球化展开战略，完结“制作全球化、客户全球化、服务全球化”，当令规划新建海外出产基地，树立海外办事处，以最快速度呼应世界客户并满意其需求。

　　为快速呼应中心客户关于公司就近供给和快速服务的需求，开发、吸收、整合更多世界事务资源，公司将加速推动墨西哥二期出产基地，当令发动匈牙利出产基地建造，完善北美、欧洲商场营运体系，安定以及加强与现有优质客户的协作关系，增强客户粘性，在满意现有客户产品需求的一起，活跃拓宽与现有客户相关产品方面的协作；加速推动收买空气悬挂体系产品标的公司PneurideLimited51.00%及增资项意图落地，全力支撑PneurideLimited英国工厂扩产；在与PneurideLimited以“Pneuride普莱德”作为品牌一起开辟我国空气悬架体系商场事务的一起，依据中心客户需求，当令布局东南亚商场，开辟空气悬架体系亚洲商场事务。

　　公司将加速推动轿车、通讯等精细金属部件建造项目、用于5G通讯及轿车新动力电池包的紧固件出产项目、动力电池及储能电池精细结构件项目、轿车空气悬架体系及部件出产建造项目、信征零件座椅舒适体系产品扩建项目及信征零件永州工厂扩产项意图建造展开，更好地发挥出资建造项意图效益。

　　公司将要点环绕现有轿车与新动力轿车、通讯作业、动力电池、储能电池等精细结构件及集成产品，空气悬挂体系产品，轿车相关子体系产品范畴，展开战略性出资与协作，用好资本商场资源，经过横向纵向的双向延伸，逐渐完善现有工业布局；一起，做好收买公司的投后办理作业及规划，加强其与公司的事务深度协同效应，加速完结扩增公司现有产品品种、新客户及新事务的方针。

　　公司将继续完善组织体系、信息体系建造，经过信息体系建造完结办理标准化、流程信息化和出产主动化，活跃探索服务、办理和技能立异，然后完结下降运营本钱、进步办理与出产功率的运营办理方针，促进公司与子公司在战略办理、运营理念、办理办法、资源共享等方面的互通、交融。

　　上述运营方案不构成公司2023年运营方案的许诺，请出资者坚持满足的危险意识，了解运营方案与成绩许诺之间的差异。

　　公司的下流客户首要包含移动通讯设备制作商、轿车零部件及整车制作商等类型的企业，其所在作业集中度较高，受此影响，公司前五大客户的收入占主营事务收入的比重较大，客户集中度较高。虽然公司与首要客户坚持了较好的协作关系，但若其收买需求发生较大改变，或许将对公司运运营绩发生晦气影响。

　　应对办法：一方面，公司将经过不断进步技能立异才干、下降产品本钱、进步出产办理功率等行动，安定现有客户，一起，继续进行国表里商场开辟，开发新客户及新项目；另一方面，公司将亲近注重轿车及新动力轿车、移动通讯作业动态，紧抓作业快速展开关键，开辟增量商场，进步产品商场份额。

　　公司产品的首要原资料为钢铁、铜材、铝材等大宗金属资料。近年来，遭到宏观经济、商场供需及方针层面的影响，首要原资料商场价格呈现较大起伏动摇。原资料价格动摇将对公司收买价格发生必定影响，从而影响到公司出产本钱和赢利。

　　应对办法：公司将时刻注重首要原资料的商场价格改变趋势，继续优化供给链办理，进步商场猜测才干、提早规划产能，经过操控原资料库存等办法下降原资料价格动摇危险；一起，公司在接受新项目时会结合当时及未来首要原资料的价格动摇状况议价；对已接订单，在原资料价格涨幅较大时，友爱地与下流客户协商本钱压力、恰当地传导到客户端。

　　毛利率水平是公司盈余才干的重要标志，若未来因作业竞赛加重、产品议价才干下降、原资料和直接人工上涨、内部质量和功率办理缺乏等使得公司毛利率水平下滑，将影响公司全体盈余水平。一起，因为公司产品品种和标准较多，不同品种和标准的产品毛利率差异较大，不同的产品结构组合也会导致公司毛利率水平发生动摇。虽然公司全体毛利率水平在作业中处于出色水平，若上述影响要素继续存在，或毛利率较低的产品系列在出售收入占比继续上升，或许会形成公司归纳毛利率继续下滑。

　　应对办法：公司将加强研制和本钱办理，经过技能进步来进步功率和产品结构，削减因毛利率下降而带来的危险。

　　公司外销收入占主营事务收入的比重较大，外销收入首要运用美元结算，汇率改变一方面影响公司外销产品的商场竞赛力，另一方面也影响公司财政费用。若未来人民币继续大起伏增值，将会形成公司产品竞赛力下降、汇兑丢失添加，对公司运运营绩将形成晦气影响。

　　应对办法：公司依据事务规划和收款状况，经过与银行等金融组织展开外汇套期保值事务，活跃应对汇率商场改变带来的危险，削减汇率动摇对公司成绩的影响。

　　为经过横向、纵向双向延伸完善现有工业布局，未来公司将加大对主营事务相关范畴的出资力度，经过战略性并购直接进入作业细分范畴，但办理团队磨合、方针及商场环境改变等不承认要素将使得出资项目或许存在不能到达预期效益的危险。

　　应对办法：公司将加强对商场需求的研判和机会掌握，做好出资项目危险评价及效益测算等作业，加强出资项意图投后办理作业和战略协同，活跃防备和应对相关危险，尽力完结技能、运营办理及商场等方面协同，力求运营危险最小化，尽或许防止出资带来的运运营绩危险。

　　公司募投项目及自投项目固定财物的投入较大，项目建成后至发生经济效益需求必定的时刻，因而项目建成并投产后的初期阶段，新增固定财物折旧将对公司的运运营绩发生必定的影响。

　　应对办法：公司将合理布局主动化出产线、优化工艺流程，进步产品出产功率及产质量量，下降产品制作费用，摊薄固定财物折旧本钱；加强设备等各类固定财物的办理，注重固定财物保护和改造，不断进步固定财物的运用效能，确保其处于出色运转状况以到达进步单台设备产量的方针。

　　公司近年事务状况展开出色，跟着募投项目及自投项意图投产、海外出产基地的建造以及战略性并购的落地，公司运营规划将进一步扩展。公司将面对资源整合、商场开辟、技能开发等方面的新应战，运营办理难度相应添加。

　　应对办法：公司将不断完善办理制度、健全组织结构以及标准法人办理结构，使公司的办理体系与公司的快速扩张相匹配；经过办理组织与出售组织的合理布局、研制部队的优化整合、融资才干的进步及融资本钱的下降，有用发挥企业的办理协同效应；采纳内部培育与外部引入相结合的办法，要点培育和引入技能研制、出产、办理、营销等方面的专业人才，优化团队结构，并经过信息化体系优化晋级等办法下降因运营规划扩展后发生的办理危险。

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